A Arte
da Guerra
Grandes
obras do Pentágono à nossa custa
Manlio Dinucci
Há grandes obras em curso, no nosso território,
de norte a sul. Não são as do Ministério das Infraestruturas e Transportes, das
quais todos discutem, mas as do Pentágono que ninguém aborda. No entanto, elas
são pagas, em grande parte, com o nosso dinheiro e envolvem riscos crescentes
para nós, italianos.
No aeroporto militar de Ghedi (Brescia) , começa o projecto de mais de 60 milhões de euros, a cargo da Itália, para a construção
de infraestrutura para alojar 30 aviões americanos F-35, comprados pela Itália
e 60 bombas nucleares americanas B61 -12.
Na base de Aviano (Pordenone), onde estão estacionados cerca de 5.000 soldados dos EUA, com caça-bombardeiros
F-16 armados com bombas nucleares (sete deles estão actualmente em Israel, para
o exercício da Blue Flag 2017), foram realizados outros trabalhos dispendiosos a cargo da Itália e da NATO.
Em Vicenza, as despesas imputadas à Itália,
regulam em 8 milhões de euros, pela "remodelação" dos quarteis de
Ederle e
Del Din, que acomodam a sede do Exército dos EUA, na Itália, e a 173ª Brigada Aéreotransportada
(destinada à Europa Oriental, Afeganistão e África) e para ampliar a “Aldeia da Paz”, onde os soldados americanos residem com as famílias.
Na base americana de Camp Darby (Pisa/Livorno) começa, em Dezembro, a construção de uma
infraestrutura ferroviária, que custa 45 milhões de dólares a cargo dos EUA,
mais outras despesas cobradas à Itália, para melhorar a ligação da base com o
porto de Livorno e com o aeroporto de Pisa, uma obra que envolve o abate de
1000 árvores do parque natural.
Camp Darby é um dos cinco lugares que o
exército dos EUA tem no mundo para o “armazenamento pré-posicionado” de
armamentos (contendo milhões de mísseis e balas, milhares de tanques e veículos
blindados): daqui são enviados para as forças dos EUA na Europa, Médio Oriente
e África, com grandes navios e aviões de carga militarizados.
Em Lago Patria (Nápoles), o novo quartel general da NATO, que custou cerca de 200 milhões de euros, dos quais cerca de um quarto a
cargo da Itália, implica custos adicionais para este país, como 10 milhões de
euros para o novo sistema rodoviário à volta desse mesmo quartel general da NATO.
Na base de Amendola (Foggia), foram realizadas obras - cujo custo
não foi quantificado - a fim de tornar as pistas adequadas para os F-35 e para os
drones Predator dos EUA, adquiridos pela Itália.
Na Estação Aérea e Naval de Sigonella, na Sicília, foram efectuadas obras de mais de 100 milhões de dólares para os
Estados Unidos, para a NATO e também para a Itália. Além de fornecer apoio
logístico à Sexta Frota, a base serve para operações no Médio Oriente, África e
Europa Oriental, com aviões e drones de todos os tipos e forças especiais. A
estas funções adiciona-se agora, a de base avançada do “escudo anti-míssil” dos
EUA, para fins não defensivos, mas ofensivos, especialmente contra a Rússia: ao
puderem interceptar mísseis, os EUA poderiam lançar o primeiro ataque nuclear.
neutralizando a represália.
Em Sigonella está para ser instalada a
JTAGS, estação de recepção e transmissão do “escudo” via satélite, e não é por mero
acaso. O lançamento do quinto satélite vai tornar totalmente operacional o MUOS, o sistema de satélites dos EUA - do
qual uma das quatro estações terrestres encontra-se não longe dali, em Niscemi.
O General James Dickinson, Chefe do Comando
Estratégico dos EUA, numa audiência no Congresso, em 7 de Junho de 2017, disse:
“Este ano obtivemos o apoio do governo italiano para redefinir, na Europa, a
JTAGS na Estação Aérea Naval de Sigonella”.
Será que o Parlamento italiano estava
ciente de uma decisão de tal significado estratégico, que coloca o nosso país
na primeira linha de um confronto nuclear, cada vez mais perigoso?
Será que,
pelo menos, este assunto foi debatido nas comissões da Defesa?
Il manifesto, 5 de Dezembro de 2017
Tradutora:
Maria Luísa de Vasconcellos
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